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鄂黃第二過江通道——燕磯長江大橋正式對社會招標(biāo)(以后金剛石鋸片發(fā)貨更快了)

【發(fā)布時間】2020-4-21 17:25:34 【來源】 【作者】Admin 【瀏覽量】

從昌利金剛石鋸片辦公樓往外看,你第一眼看到什么,很多來過我司的客戶朋友會第一時間回答:長江。是的,我們在長江邊上。長江對面是我們的兄弟城市,黃岡。正如歌詞所說:我住江之頭 ,君住江之尾 ,彼此情無限 ,共飲一江水。為鏈接這彼此情誼,第一座鄂黃過江通道,鄂黃長江大橋于1999年10月15日動工興建,于2001年12月26日完成主橋合龍工程,于2002年10月10日通車運營。


鄂黃第二過江通道——燕磯長江大橋正式對社會招標(biāo)(以后金剛石鋸片發(fā)貨更快了)


4月16日湖北省交通運輸廳再次傳來好消息

鄂黃第二過江通道——燕磯長江大橋

正式對社會招標(biāo)

項目計劃總投資129億元

這是湖北有史以來投資建設(shè)規(guī)模最大的長江大橋


燕磯長江大橋地處黃岡和鄂州交界處,距上游鄂黃大橋約6.5公里,距下游鄂東長江大橋約22公里,北岸為黃岡市黃州區(qū),南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn)。


該橋是對接湖北國際物流核心樞紐的重大交通項目,也是依托鄂州機場打造黃岡臨空經(jīng)濟區(qū)的關(guān)鍵支撐,同時作為大廣高速的復(fù)線工程,對推動促進黃鄂黃一體化發(fā)展具有重要意義。

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